Si le planning du début de saison pour les skippers est très perturbé, pour l'heure, "il n'y aucune information sur une possible annulation du Vendée globe", confie Maxime Sorel, qui prendra pour la première fois le départ de ce tour du monde solitaire en fin d'année 2020.
Le skipper, originaire de Saint-Malo, qui court depuis 2014 sous les couleurs de VandB, associées depuis 2019 à celles du département de la Mayenne, imagine pour le moment que The Transat qui devait partir le 10 mai de Brest, et qui se tient tous les quatre ans, pourrait être annulée ou reportée.
Nous devions arriver à Charleston aux Etats-Unis, pour ensuite repartir de New-York le 16 juin pour une course en solitaire jusqu'aux Sables-d'Olonne, organisée par la flotte des Imocas. Aujourd'hui, les organisateurs cherchent plutôt à transformer cette dernière course en une grosse boucle dans l'Atlantique dont le départ et l'arrivée seraient données depuis la Vendée et sur la même distance.
Maxime Sorel, comme ses confrères, devrait "raccrocher, à partir de juillet, le planning classique".
"Je cours dans mon jardin"
En ce qui concerne la préparation physique, "je devrais normalement être dans une phase où je prend de la masse musculaire au niveau des jambe. J'y arrive, malgré tout, mais de manière plus lente. Dans l'idéal, j'aurai besoin d'agrès, de poids que je n'ai pas forcément à ma disposition".
Comme tout le monde, Maxime Sorel s'adapte : "Je cours dans mon jardin par exemple. Pour le suivi, je suis habitué à communiquer avec mon coach physique à distance."
Pour la partie théorique, le skipper s'est engagé dans une régate virtuelle entre La Rochelle et Curaçao dans les Caraïbes. "On est plus de 100000 dont 35000 Imocas à y participer avec notamment un classement pour les professionnels et un classement général. Et je me suis vraiment pris au jeu de là à utiliser les mêmes outils météo par exemple que lorsque je navigue réellement. C'est un bon entraînement."
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